2017年12月9日，斯里蘭卡政府將正式把漢班托塔港的資產(chǎn)和經(jīng)營管理權(quán)移交給中國招商局集團(tuán)。

作為一個(gè)島國，港口經(jīng)濟(jì)對斯里蘭卡來說非常重要。漢班托塔港項(xiàng)目是斯里蘭卡史上首次由其他國家對整個(gè)港口地區(qū)進(jìn)行投資和管理，也是中國參與建設(shè)的大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一。

在接受央視記者采訪時(shí)，中斯相關(guān)人員都對雙方合作表示滿意，對漢港的發(fā)展充滿信心。

斯里蘭卡港務(wù)局主席帕拉克拉瑪表示，這是一項(xiàng)歷史性的投資，是目前斯里蘭卡歷史上最大的一筆投資，這筆投資直接投向整個(gè)港口而非只投資單個(gè)碼頭。他說，他們有理由相信，在世界第二大港口運(yùn)營公司——中國招商局港口控股有限公司的經(jīng)營管理下，漢班托塔港將建成一個(gè)具有國際競爭力的國際大港。

中國招商局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理 胡建華：漢班托塔港就是一個(gè)最好的類似于當(dāng)年蛇口的樣板，我們想通過蛇口模式，港口開發(fā)帶動園區(qū)發(fā)展，再帶動城市發(fā)展，將漢班托塔港發(fā)展成為斯里蘭卡的蛇口，斯里蘭卡政府總理到我們蛇口去考察時(shí)看到了我們發(fā)展的成就，他觸動很深，他當(dāng)時(shí)就說，這就是我們要選擇的真正的運(yùn)營商，我們就需要這樣的模式。

中國駐斯里蘭卡大使 易先良：對“一帶一路”而言，我們一個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展應(yīng)該有巨大的示范作用，同時(shí)對我們與印度洋地區(qū)國家合作，與南亞地區(qū)國家的合作，也是有巨大的示范作用。

騰飛希望 民眾熱議漢港建設(shè)

今年7月，中國與斯里蘭卡正式簽署漢班托塔港特許經(jīng)營協(xié)議。兩國合力打造漢港的計(jì)劃在斯里蘭卡民眾中引起熱議。他們認(rèn)為，漢港的建設(shè)將給發(fā)展滯后的斯里蘭卡南部地區(qū)帶來經(jīng)濟(jì)騰飛的希望。

科倫坡市民 克里珊塔：漢班托塔港建在斯里蘭卡南部，我認(rèn)為這是南部人的大好機(jī)會，港口會給當(dāng)?shù)靥峁└嗑蜆I(yè)機(jī)會，從而提高當(dāng)?shù)孛癖姷纳钏健，F(xiàn)在中國是世界第二大經(jīng)濟(jì)體，中國來到斯里蘭卡投資，也建立了很多中斯合作的企業(yè)和工程，斯里蘭卡能從和中國的合作中獲益良多，我對斯里蘭卡的未來充滿信心。

新聞鏈接：漢班托塔港是推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

                         漢班托塔港位置示意圖。斯里蘭卡位于印度的東南方向。

漢班托塔港位于斯里蘭卡最南端、印度洋的中部，是世界第一大海灣孟加拉灣的門戶。漢班托塔港離世界最繁忙的國際遠(yuǎn)洋東西主航線距離不到10海里，地理位置非常優(yōu)越。同時(shí)，漢班托塔港也是推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

經(jīng)過長期的談判，斯里蘭卡政府終于確定2017年12月9號為特許經(jīng)營協(xié)議生效之日，并將舉行項(xiàng)目交接儀式正式將漢港資產(chǎn)及運(yùn)營管理權(quán)移交給中國招商局集團(tuán)。

漢班托塔港移交給招商局集團(tuán)后，將正式納入招商局港口的運(yùn)營管理體系，憑借其優(yōu)越的地理優(yōu)勢，依托招商局集團(tuán)“港—區(qū)—城”的綜合開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，通過大力招商引資，建設(shè)臨港物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)和城市建設(shè)，漢班托塔港未來將發(fā)展成為南亞地區(qū)的綜合性樞紐港，服務(wù)于當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展，助力斯里蘭卡發(fā)展成為南亞地區(qū)海運(yùn)中心。